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高墩林立、工程车穿梭,二衬台车在隧道内紧张作业……8月下旬,记者在湖北随州至河南信阳高速公路工地看到,数百名建设者战高温、斗酷暑,加班加点赶工期,高品质打造一条跨省大通道。湖北交投随州投资公司董事长孙涛介绍,该高速今年已完成投资13亿多元,占年度计划投资的66.8%,累计完成投资16.75亿元,占总投资的27.8%。
在广水市关庙镇天子村,随信高速主线轮廓显现,蜿蜒北去,一排排17米高的墩柱已建成,矗立在青山绿水间,每排间隔25米。天子村大桥共计17跨,目前已完成桩基68个、墩柱24个、盖梁3个、桥台2个,即将开始架梁。而1.6万平方米的梁场、钢筋加工厂就建在主线路基上。梁场振捣声不断,建设者正在预制一片25米长、2.4米宽、1.4米高,重达70多吨的箱梁。
“梁场建在路基上,为最大限度节约土地资源,保护耕地。”湖北交投随州投资公司随信高速项目公司副总罗莉婷介绍,目前2标梁场已预制两片箱梁,总计将预制527片箱梁,预计9月份开始架设在天子村大桥上。
离开天子村大桥附近,驱车行驶约30分钟,来到随信高速的另一标段,与河南接壤的是一条1.3多公里长的平靖关隧道。记者看到,其中一个洞已掘进约100米,二衬台车已经进洞,工人们正在清理渣石和支护。罗莉婷称,这是随信高速的控制性工程,自今年4月正式动工以来,正快速推进。
由湖北交投集团投资60.27亿元建设的随信高速,起于广水市马坪镇棚子岗村附近,与麻安高速互通式交叉,向北经余店、关庙、郝店、蔡河等镇,于省界平靖关附近与河南省对接。项目主线全长45公里,预计2024年底完工,2025年上半年通车,届时我省再添一条省际交通快速路,进一步推动汉江、淮河生态经济带协同建设,为中部崛起战略加速,推动城市群一体化高质量发展。
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